FeedDinner 2018

ИНТЕРФАКС. Эксперты сулят греческим экспортно-импортным компаниям серьезные трудности с перемещением и оплатой сырья, полуфабрикатов и готовой продукции уже на этой неделе в связи с решением властей страны приостановить работу банковской системы как минимум на семь дней - до 6 июля включительно.

Как пишет MarketWatch, это решение сразу же поставило под угрозу доступ греческих компаний к ликвидности и их способность производить необходимые закупки. Но проблема не ограничивается Грецией - в силу глобализации в мировой экономики в ближайшие недели или месяцы перебоев следует ждать в самых разных уголках мира, полагают аналитики.

Если же кризисные проявления окажутся долгоиграющими, вся региональная логистическая система может быть перевернута с ног на голову. Греция - важный транспортный узел Европы как для морских, так и для воздушных перевозок, отметил профессор логистики и управления поставками в Школе менеджмента Крэнфилдского университета (Великобритания) Майкл Бурлакис.

"Можно спорить, что уже прямо сейчас множество европейских компаний пересматривают вопросы сотрудничества с греческими контрагентами", - заявил главный директор по маркетингу GT Nexus Грег Джонсен.

Однако решения об изменении цепочки поставок не принимаются в одночасье, добавил он.

Тем временем крупнейшие логистические компании мира - United Parcel Service Inc., DHL и TNT Express NV - подтверждают в понедельник-вторник, что пока их работа в Греции мало отличается от обычной. Вместе с тем они продолжают внимательно следить за развитием событий.

DHL предприняла меры по обеспечению стабильности операций в Греции. Например, сотрудников попросили регулярно заправлять служебные автомобили на случай дефицита топлива. Кроме того, компания отслеживает условия кредитования для таможенных пошлин, которые могут быть начислены на импортируемые в страну отправления.

В пресс-службе DHL в Бонне заявили, что компания не ожидает финансовых рисков или существенного влияния греческого кризиса на ее деятельность

FeedDinner 2018